一、产品简介
大众ID4整车故障设置平台采用纯电动汽车原车插接器实物制作，无损原车部件与线束，可实现与车辆电池管理系统、电机控制器、 交流充电单元、无钥匙进入系统、车身控制系统、车身电气系统，网关，车门电脑的无损连接，进行原车配套的检测与维修。检测盒便于教师设故和学生实时在线信号测量，可根据教学实际需求选用，检测盒故障点大于200路，可以设置断路、短路、虚接等故障；，通过专用线束与车辆连接，可直接在检测台面板上检测系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等,可完成电动汽车整车控制及驱动传动系统（车辆电池管理系统、电机控制器、 交流充电单元、无钥匙进入系统、车身控制系统、车身电气系统，网关，车门电脑）相关的实验实训内容。适合于全国职业院校技能大赛中职组“新能源汽车检测与维修”大赛赛项与整车的实训教学。
二、功能特点
1.通过专用线束与车辆连接(订制连接线束,无损原车部件与线束)，断开专用线束后车辆功能完整。新能源整车检测与诊断实训台与本次采购的新能源整车联动使用(一汽大众ID.4 CROZZ 2021款 Pure+纯净长续航版，汽车需要另外配套)。
2.车辆结构完整，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常运行。
3.可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数。
4.配备 新能源汽车车辆电池管理系统、电机控制器、 交流充电单元、无钥匙进入系统、车身控制系统、车身电气系统，网关，车门电脑系统原理教学板。
5.实训台面板采用带检测端子的原理面板：面板打印有永不褪色的彩色控制单元和执行器、传感器端子图；并安装传感器与执行器的检测端子。
6.可以实现多名学员同时进行车辆高技术的维修诊断实训。
7.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建（带钢制抽屉3只，双开门储物柜），耐油耐腐蚀并易于清洁，带自锁脚轮装置，底座上配有40cm的桌面，台面装配32mm厚彩色高密度复合板，方便放置资料、轻型检测仪器等。
8.安装故障模拟系统，能实现低压电路系统故障设置及诊断排除，可设置常见故障的设置及考核故障点24个。
9.配套实训指导书等教学资料，完整讲述工作原理，实训项目，故障设置及分析等要点。
三、技术规格
1.外形尺寸（mm）：1500×700×1700mm(长×宽×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1488×948mm（长*宽）
3.移动脚轮：100*60mm
4.工作温度：-40℃～+50℃
四、实训（实验）项目
1.实现新能源汽车电机控制MCU、电池电控BMS、VCU控制、车载充电系统各项目实训
2.各控制器模块的结构和工作原理；
3.各控制器的检测；
4.新能源汽车故障码的读取方法；
5.分析新能源汽车故障现象，掌握新能源汽车故障排除方法。
6.新能源汽车维修与保养实训。
7.新能源汽车大赛培训实训。
8. PEU电源系统的数据分析和故障诊断
9. PEU互锁信号的数据分析和故障诊断
10. PEU P-CAN总线的数据分析和故障诊断
11. PEU电机温度传感器的数据分析和故障诊断
12. PEU旋变传感器的数据分析和故障诊断
13. DC/DC直流充电控制的数据分析和故障诊断
14. DC/DC直流充电输出的数据分析和故障诊断
15. VCU电源系统的数据分析和故障诊断
16. VCU制动灯开关的数据分析和故障诊断
17. VCU电子换挡器的数据分析和故障诊断
18. VCU互锁信号的数据分析和故障诊断
19. VCU B-CAN总线的数据分析和故障诊断
20. VCU P-CAN总线的数据分析和故障诊断
21. VCU唤醒信号的数据分析和故障诊断
22. VCU模式开关的数据分析和故障诊断
23. VCU加速踏板传感器的数据分析和故障诊断
24. VCU冷却系统的数据分析和故障诊断
25. OBC P-CAN总线的数据分析和故障诊断
26. OBC温度传感器的数据分析和故障诊断
27. BMS电源系统的数据分析和故障诊断
28. BMS P-CAN总线的数据分析和故障诊断
29. BMS唤醒信号的数据分析和故障诊断
30. BMS碰撞信号的数据分析和故障诊断
31. BMS充电状态信号的数据分析和故障诊断
32.直流充电插座CAN总线的数据分析和故障诊断
33.直流充电插座连接确认信号的数据分析和故障诊断
34.直流充电插座充电唤醒信号的数据分析和故障诊断
35.直流充电插座温度传感器的数据分析和故障诊断
36. 新能源汽车大赛培训实训。
五、基本配置
1. 故障设置控制器1套；
2. 整车故障设置平台1套；
3. 考核系统 1套；
4. 专用对接线束1套。
